鐵譜分析技術基本的方法和原理是把鐵質磨粒用磁性方法從油樣中分離出來，在顯微鎮下或用肉眼直接觀察，以進行定性及定量分析。這種方法不僅可以提供磨粒的類別和數量的信息，而且還可進一步提供其形態、顏色和尺寸等直觀特征。摩擦學的研究表明，磨粒的類別和數量的多少及增加的速度與摩擦面材料的磨損程度及磨損速度有直接關系，而磨較的形態、顏色及尺寸等則與磨損類型、磨損進程有密切關系。因此這種方法判別磨損故障的部位、嚴重程度、發展趨勢及產生的原因等方面能發揮全面的作用。這幾年實踐和研究的結果更進一步表明：鐵譜分析方法比其它診斷方法，如振動法、性能參數法等能更加早期地預報機器的異常狀態，證明了這種方法在應用上的優越性。因此盡管這種方法出現較晚，但發展非常迅速，應用范圍日益擴大，目前已成為機械故障診斷技術中舉足輕重的方法了。
鐵譜分析法主要用于鐵質磨粒進行定性及定量分析。其分析磨粒尺寸的范圍約0.1—1000μm，它包含了對故障診斷具有特殊意義的20一200μm尺寸范圍。
鐵譜分析技術已發展到當今的工業和軍事環境中，由于機械設備停機修理所造成的損失是難以挽回的——這不只是維修費用昂貴，而且失去了生產時間，如果在工作期間出現了故障還可能傷害操作人員。因此，維護管理人員正在開始尋求一些不能預報機械設備的故障，而且能估計故障出現的部位，甚至能提示到故障發生時機械設備還能工作多久的手段和方法。幾年前美軍在著手考察有關直升機齒輪箱的問題時，他們對油中磨損顆粒的分析產生了興趣，現在他們已有了一個非常成功的(包括稱之為鐵譜的磨損顆粒分析技術)工況監控程序。70年代末期以來，鐵譜就一直被廣泛應用，并且在不用停車就能診斷和預報機械設備的維修方面是一種非常有效的技術。
深圳市亞泰光電技術有限公司生產的鐵譜儀獲“國家重點新產品”稱號，最新產品YTF-8雙聯鐵譜儀采用四組微量泵作為獨立供氣系統，保證兩組質譜之間的氣路傳輸互不干擾。1-99級旋鈕調速搭配按鍵調速，制譜速度調節掌控更加方便自如。產品自帶的減速模式可有效地提高制譜成功率，并可實時調節該減速模式的速度值。
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